为什么骊威销量不好/为什么骊威销量不好卖

骏逸和骊威有什么关系

骏逸和骊威同属日产LIVINA车系，基于同一平台开发，共享大量部件，均为中国市场首发车型。从车型定位看，骏逸是7座紧凑型MPV，主打家庭多人出行与载物需求；骊威是5门5座紧凑型轿车/跨界车型，更偏向城市家用，二者可理解为“骊威PLUS”与标准版的关系。

日产骏逸和骊威的配件并不完全一样，同时两者在外形上也存在一些区别。配件方面：虽然两车的整体配置非常相似，并且有部分数据是相同的，但由于两者在发动机等方面的差异（如骏逸使用的是8升排量的MR18D发动机，而骊威则采用6升发动机），这导致了相关的发动机配件会有所不同。

值得一提的是，骊威劲悦版实际上就是原来的普通版骊威，而骊威骏逸版则保留了之前日产骏逸的命名。这样的命名方式既体现了车型的延续性，又展示了其作为骊威家族一员的身份。从外观上看，骏逸的设计简洁而大气，线条流畅，给人一种稳重而不失时尚的感觉。

大空间却被市场抛弃,骊威无奈停产,新款或变身MPV

〖One〗、不过根据雷诺日产三菱联盟的车型布局，骊威将在今年复活并引入中国市场。它将由大空间的两厢轿车转型为家用MPV。 新款骊威将基于三菱的紧凑级MPV Xpander打造而来，尺寸与现款相比将大幅度增加，空间和实用性也会有提升，但是费用会高过现款车型。

〖Two〗、新骊威的车身长宽高分别为4510/1750/1695mm，轴距为2775mm，三围与轴距都被加大了许多，车内空间将更加宽敞充裕，而座椅部分，作为一款以家用定位的车型，骊威采用了三排六座式设计，而且第二排、第三排均可以实现放倒，可以提供灵活却大的后备箱空间。

〖Three〗、近期，新一代日产骊威曝光，主打MPV车身造型和大空间；发动机与日产逍客相同；在印尼的首发价为99亿印尼盾，约合人民币8万元。有消息称，新一代骊威或将国产。现款骊威是2007年上市，2015年改款，近来处于停产的状态。

日产骊威/福特嘉年华,曾经叱咤风云的“小车”,为啥都退市了?

〖One〗、出于各种原因，骊威已经淡出多年。但服役10年以上的骊威，在市场上依然比比皆是，甚至于它的二手车的费用依然不菲。十年的车依然能卖3万多，作为一款10万以内的家用车，确实堪称经典。福特嘉年华，玩的就是操控 在十年前，嘉年华甚至是全球汽车销量榜上的常客，不仅是世界上销量比较高的小型车之一，在所有车型中，也可以排上前五。

〖Two〗、不同于日产骊威和福特嘉年华的是，凯越的退市是受限于厂家的定位，没能及时升级换代，产品力已经落伍。而雨燕，可以说在国内市场没有真正大火过，太过小巧，与市场需求严重相悖。同时，随着国人的车越买越大，A级车像B级车，B级车像C级车，市场已经容不下这么多的个性小车。