为什么喜欢黑奇瑞（为什么喜欢黑色的汽车）

对曾经买奇瑞车出问题后变成奇瑞黑的朋友门说个话?

对于那些曾购入奇瑞汽车，后续遇到问题并转为批评者的朋友，我想分享一些观点：首先，任何汽车品牌，无论大小，都无法确保其产品完全无瑕疵。当问题出现时，我们需要保持理性，寻找合适的解决方案，而非一味的抱怨和指责。其次，我们不能忽视奇瑞在汽车领域的努力和提升。他们在产品质量把控、技术研发以及售后服务上都有显著的进步。

奇瑞C级车确实展现出了崛起的势头。今晚上市的奇瑞风云A9L在一小时内大定锁单量达到了惊人的35680辆，这一成绩对于一款定位C级豪华旗舰的轿车来说，无疑是非常出色的。这一市场表现不仅体现了消费者对奇瑞风云A9L的高度认可，也预示着奇瑞在C级车市场的强势崛起。

谢谢你们，永远祝福我，关心我，陪我一起走过的朋友们，也许我们随着时间的前进会忘记很多的东西，但是我不会忘记你们的，曾经让我开心，让我感动，给我关怀的你们，也许我们几年以后的差距会让我们难以面对，不管怎么样请记着我们永远是朋友，记的我们的喜悦与悲伤，还有我们一起走过的岁月。

被法院列入失信黑名单后，生活还是受到一定影响的，越有钱影响的越大，越没钱影响的越小。 @一路风景美 说一下身边的两个例子就知道了。 贾某是一家私企老板，企业资产近亿，因为给朋友担保贷款，朋友贷款没还上，贾某觉得替朋友还贷款委屈的慌，自己没有用贷款，干嘛替朋友还，被列入了失信名单。

奇瑞的销量一直比不上长安,为何夸它的人会那么多?

最后是因为某些车企雇人黑奇瑞，说奇瑞吹牛逼，其实哪一样数据都是实打实的，并没有吹。包括用料。你别太高调好不好 实际35弄个37 也没啥 结果是给造了一个大号打脸机 功率足 马力大 啪啪的响 传说长安自己官方网站都把宣传热效率的部分也都下架闭口不谈了 .导弹驱逐舰都能制造出来，航天发动机都能制造出来。

奇瑞把盘铺的太大，什么都做，什么发动机，变速箱，底盘等等全自己做了，但是并没有把所有的都做精，转型过慢，汽车外观设计奇丑无比，奇瑞的发动机是自主研发，质量过硬，虽然奇瑞的宣传力度不大，销量更没有长安多，但是它的性价比是国产车中的佼佼者，质量更可靠，值得点赞。

开奇瑞的人都称赞奇瑞，奇瑞给人一种工科的感觉，很多国家的汽车梦从奇瑞，到奇瑞qq，自己开发三大件，自己开发底盘，当然这有点呵呵了。 我觉得国产车也只能追求性价比和颜值，其他还有点奢侈吗？ 在颜值这方面我更看好长安，更何况人的营销做得很好！还有奇瑞这乱，那么多车型，眼花了。

最主要的是奇瑞没有太大的优势，在发动机和底盘方面，长安会主动召回问题，汽车主动升级，配件升级eco等等，们也可以看出来长安汽车的售后是非常棒的，也可以说明这家企业非常厚道。奇瑞比较更注重它的中间，而忽略了车内的空间设计和内饰用料的质量，这也就给那些注重空间和配置的车主非常不好的印象。

关于销量，奇瑞2018年的表现并不算差，其在七大致命自主品牌的排名中处于中游水平。尽管销量相比十年前有所下滑，但相较于长安的大幅下跌，奇瑞的销量维持稳定。然而，由于外部负面新闻的影响，许多人误认为奇瑞已经濒临倒闭。从技术角度来看，奇瑞的技术水平在当前市场中依然位于自主品牌的领先集团。

自动挡开腻了,想换辆手动挡汽车,纠结荣威RX5和瑞虎8,到底怎么选?_百度...

综上所述，荣威RX5和瑞虎8 PLUS各有千秋。如果您更看重费用、动力性能和车联网功能，可以选取荣威RX5；如果您更看重空间、全景影像和简约豪华的外观，可以选取瑞虎8 PLUS。在做出决定前，建议您亲自试驾两款车型，以便更直观地感受它们的差异。

两款车型个人推荐瑞虎8，也是奇瑞的当家花旦，支持一个一路忐忑走来的具有正能量的企业。荣威rx5 和奇瑞瑞虎8 都是国产SUV中的代表。两者的市场反馈口碑，质量等等都很不错。手动挡建议去实际驾驶体验，别人给的建议只能借鉴。手动挡的比较好的应该是大众，挂挡顺畅，有吸入感。

相比之下，全新一代瑞虎8在动力方面，完全碾压荣威RX5 MAX。最后从费用的角度，全新一代瑞虎8的费用为88—159万，荣威RX5 MAX的费用为188—198万元。相比之下，全新一代瑞虎8更为实惠。综上所述，全新一代瑞虎8无论是在外观、动力、内饰、费用方面，都比荣威RX5 MAX更胜一筹。

首先最重要的考虑因素就是空间了，毕竟，带着老婆、二宝和父母全家出行已经成为了我日常生活中的常态，对于车辆空间的要求必然是我选车时最重要的考虑因素之一。

奇瑞瑞虎8三年后的真实口碑好，荣威rx5第一代质量好。相关用户使用评价表明，瑞虎8车辆的外表很大气。矩阵式LED高亮带透视大灯，照程更远，晚上行车更安全，电动尾门人靠近站立3秒再离开就能自动打开，车内也有尾门开关，车漆闪闪发光，珍珠漆面够上档次。内饰设计比较中国风保守大气。

为什么同样是多品牌,奇瑞总是被人骂?

〖One〗、总的就是来说，在如今这个颜值当道的社会，你光有技术是不行的，在同水平甚至水平还比你弱一点的时候，高颜值所带来的竞争力就显而易见了，毕竟大家都是爱面子的，一款车要陪伴自己不少的时间。所以也就会在国内出现奇瑞叫好不叫座，而大家都会选吉利的原因。

〖Two〗、首先，奇瑞汽车在营销方面存在一定问题。虽然销量不高，但其争议点却很多。奇瑞被称为“理工男”，只会造车不会卖车，这成为了销量不好的借口。此次星途凌云S事件再次证明了这一点。其他国产品牌也会夸大宣传，但奇瑞的宣传方式显得死板硬套。与其他品牌的差距越来越大。

〖Three〗、我认为奇瑞的车子被人黑，不是出现在质量问题上，而是奇瑞近来的车型外观没有什么亮点，已经不符合现在大部分人的审美。而且奇瑞到近来为止，并没有研发出一辆比较有代表性的车型。在这些方面奇瑞跟吉利相比就比较的落后了。

〖Four〗、首先，中国传统，人们之间谈话聊天要有话题点，奇瑞以费用低廉出名，故此会让人误解其质量肯定也差。口耳相传，慢慢就在人们心中形成了一种印记，那就是“奇瑞很差”。

〖Five〗、更多的是来自于国人的偏见，竞争对手的抹黑。奇瑞自身肯定是有一些问题的，才发展10几年，技术和经验都是要慢慢积累的，作为曾经的自主品牌的老大，是其他所有汽车品牌的眼中钉，也其实这样反映出国产品牌的艰难。

〖Six〗、颜值，操控，发动机，平台，稳定性，性价比，都可排第一梯队。当然，除了销量。一个底子差但埋头苦学的孩子通过自己勤肯学习成绩赶上来了。合资坐不住了，抄袭的友商坐不住了，因为越来越多的网友通过各种渠道慢慢认知了奇瑞，认可了奇瑞，销量的回暖增长同样是比较好的说明。

为什么不断有国产车企去黑奇瑞和观致

〖One〗、这个很正常，他们是市场经济竞争的关系，所以互相在黑。这是很可以理解的，真没什么太大问题，很常见。

〖Two〗、应该是空穴来风，观致虽然说近几年一直在亏损，但是一直坚持造好车的理念是值得肯定的，当然要在营销和产品定位上下功夫，本来是比哈弗H6还好的车，却没有达到预期，说实话！挺可惜。

〖Three〗、此外，随着汽车行业技术的快速升级和消费者需求的不断变化，观致汽车以前的技术和产品在当下已经失去了竞争力。即使有足够的资金支持，观致汽车也需要付出巨大的努力才能重新赢得市场和消费者的信任。综上所述，观致汽车的衰落是一个复杂而深刻的过程，涉及到企业管理、市场竞争、技术升级等多个方面。

〖Four〗、观致汽车和奇瑞汽车曾经关系密切，作为合资品牌观致一度“奇瑞本土化”，在经历严重亏损之后再次分手，简单的过程就是这样。观致汽车最初不叫做观致而是【量子汽车】，在2007年奇瑞汽车和以色列集团旗下的美国量子公司合资成立了【奇瑞量子汽车有限公司】。

奇瑞为什么老是被人黑呢?

我认为奇瑞的车子被人黑，不是出现在质量问题上，而是奇瑞近来的车型外观没有什么亮点，已经不符合现在大部分人的审美。而且奇瑞到近来为止，并没有研发出一辆比较有代表性的车型。在这些方面奇瑞跟吉利相比就比较的落后了。

反观吉利汽车，从以前的默默无闻到如今成为了国产汽车里的举足轻重的车企，短短的几年时间就完成了。原因不外乎两点：一是相比两家的造型设计上，实在是天差地别，对比吉利，奇瑞的设计师更像是一个初中生，根本不了解现在国人的审美要求，而且在车标上也是比较的low。

首先，中国传统，人们之间谈话聊天要有话题点，奇瑞以费用低廉出名，故此会让人误解其质量肯定也差。口耳相传，慢慢就在人们心中形成了一种印记，那就是“奇瑞很差”。