别克按摩垫充电多久/按摩垫耗电吗

换汤不换药——体验新款别克君越

配置上，这次君越给出的基础配置还是比较高的，个人觉得试驾的99的版本就已经比较充足了，当然如果预算足够的话或长期有后排乘坐需求的话顶配车型也不错，毕竟四座的通风加热按摩不仅在这个级别，即使高一个级别的CT6都享受不到。

乏善可陈、老态龙钟，这些不体面的形容，还真就是关于九代凯美瑞最为恰当的形容；其实吧，在曾经油车时代，不同代际车型之间像国足名宿范志毅老师所说那样“换汤不换药”，就是件完全正当且合理的事情；外形小修小改，动力稍作升级，也就算完成了任务。

但是车辆本身和前一款并没有本质区别，只做了一些外形上的改动，就是俗话说的：换汤不换药；就像时下非常流行的整形、割双眼皮、隆鼻、隆胸手术一样，人还是那个人，一眼就能认出来，只是模样稍显俊俏而已，拉皮车的意思就是这么来的。

在15万到20万这个价位上，我推荐您考虑凯美瑞5G，优惠后裸车费用大约在19万元，落地费用不到22万元。丰田车的口碑和质量是毋庸置疑的，新款5L动力系统更加先进且省油，这是一款良心产品。如果预算允许，5L车型无疑是最佳选取，而0L车型则显得逊色一些，配置不如雅阁，只能说是换汤不换药。

17.99万起,内外全面升级,全新别克君越哪个配置值得买

动力方面，动力方面，全新别克君越继续提供5T和0T两种动力可选。5T车型的最大功率为132千瓦（提升8千瓦），峰值扭矩为250牛·米（扭矩不变），传动系统从9AT变成了CVT无级变速箱。0T车型最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款车型保持一致，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。

我们选取全新君越28T越尊版、迈腾200万辆纪念版330TSI DSG领先型和凯美瑞0S锋尚版进行对比，三款车型的费用都在20万出头。

T 越享版主要在入门车型的基础上完善了动力表现，采用了0T＋48V＋9AT的动力总成。不过在配置方面依旧是短板，整体配置偏低，再对应其接近20万的费用，个人认为性价比不高。

换代之后的君越全面进化，外观设计大气好看，内饰方面很有科技感，配置和智能化方面也不遑多让，竞争力十足，199万元的起售价也可以看到别克的诚意。未来君越将与雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、亚洲龙这些月销过万的车型展开直接竞争，到底能不能从这些车的围追堵截中打开一条生路，我们拭目以待。

编辑点评：不得不说全新君越的费用的确给了我们不小的惊喜，而且新车在外观内饰上也进行了一次全面的升级，相比同级别竞品也有着明显的优势。而如果要说全新别克君越最值得推荐的车型，我认为28T越尊版会是最合适的选取，越尊版车型配置更加丰富，辅助驾驶功能的配备也比较齐全，更加满足当下的用车需求。

新别克GL8艾维亚6座版,6个独立沙发,均可加热通风

〖One〗、新别克GL8 Avenir艾维亚6座采用“2+2+2”布局，全车三排座椅均为独立扶手座椅设计。第二排采用采用全包覆式座椅，具有6向调节头枕、电动调节椅背、腰托、腿托，和加热、通风、按摩功能，同时较上一代扶手宽度增加近30%。

〖Two〗、全新别克GL8艾维亚车型最大的更新则来自车内配置。六座版车型标配了双侧电滑门，并搭载专属礼宾灯。菱形格纹是艾维亚车型内饰的重要元素，因此新车也将延续保留。六座车型的6张座椅均采用独立设计，这样二三排乘客可以获得相近的乘坐体验。当然第二排座椅相比较第三排来讲，定位还会更高一些。

〖Three〗、新款商务别克ES能坐6个人。2025款别克GL8 ES陆尊新增版本车型，包括ES陆尊 0T 尊享和悦版、ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版，这两款车型均采用了6座布局。这种布局设计旨在提供更为宽敞和舒适的乘坐体验，尤其适合商务出行或家庭长途旅行。

〖Four〗、当年别克推出旗下高端子品牌“Avenir”时，全球首款量产车型就是——别克GL8 Avenir。而此次试驾了新款别克GL8 Avenir 六座贤礼版之后，让我对别克GL8的“未来”也有了新想象，或许会有越来越多的家用群体选取别克GL8 Avenir。

〖Five〗、内饰方面，别克GL8 Avenir艾维亚六座版为2+2+2共6独立座椅布局，三排座椅均带有独立扶手。新车的座椅均采用公牛皮材质包裹，菱形格纹突显豪华质感。第二排航空座椅头枕、腰靠、腿托均支持电动调节，并带有座椅加热/通风/按摩功能。

还看GL8?这几款国产MPV明显更香

〖One〗、传祺E9采用与传祺M8宗师版相似的直瀑式格栅，搭配锐利的7字型大灯造型，显得锋芒毕露。并且，它也同样提供两种前脸造型可供选取。车身侧面看起来方正立体，车窗采用熏黑设计，既营造出悬浮式车顶的效果，也能保证车内乘员隐私。长宽高分别为5193（5212）×1893×1823mm，轴距3070mm，和GL8平分秋色。

〖Two〗、近来MPV国产排名榜前十名大致如下：五菱凯捷、传祺M上汽荣威iMAX上汽通用别克GL广汽传祺M上汽大众威然、上汽通用五菱佳辰、上汽通用五菱征程、上汽通用五菱星辰、上汽通用五菱宏光S。 五菱凯捷：它在国内MPV市场中有着较高的知名度。外观时尚，内部空间布局较为合理，能较好地满足家庭出行需求。

〖Three〗、中大型MPV最建议买的三款车分别是：腾势D传祺M8以及别克GL8。腾势D9：作为一款中大型高端新能源MPV，腾势D9拥有显著的车身尺寸优势，长宽高分别达到了5250毫米、1960毫米、1920毫米，轴距更是长达3110毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

〖Four〗、以下几款超大空间商务车值得关注：别克GL8陆上公务舱、荣威iMAX8 DMH（2025款）、福特途睿欧、现代库斯途、广汽传祺M8。别克GL8陆上公务舱是MPV市场的标杆车型，以品牌口碑和品质著称。其第二排航空座椅舒适性极高，三排均可容纳成年人，后备箱空间宽敞，适合高端商务接待场景。

〖Five〗、别克GL8 指导费用：229-439万元 别克GL8扎根国内市场多年，其商务形象可言说是深深地烙印在国人的脑海当中。不过在近些年来消费年轻化趋势明显，新款别克GL8也随之做出相应的转变，比如换装了尺寸更大的进气格栅、更独特灯组造型等等。

别克世纪为什么贵

别克世纪费用较高，主要有以下几方面原因：品牌与圈层价值对于高净值人群，品牌力是重要考量因素。别克世纪是高端圈层的入场券，购买该车意味着进入特定圈层，可借此扩展人脉和事业。座椅配置奢华第二排老板位表层增加30mm厚超柔纤维棉，座垫和靠背升级为加厚SurFlex减震乳胶，皮面采用Fine Nappa半苯胺打孔真皮。

别克世纪之所以贵，主要基于以下几个原因：品牌声誉与定位：别克世纪作为别克品牌的旗舰车型，享有极高的声誉和认知度，其品牌价值为其高昂售价提供了有力支撑。库存的有限性使得每一辆别克世纪都显得尤为珍贵，进一步提升了其价值感。

而如果您对用车体验有极高的要求，追求极致的舒适性和豪华感，同时不介意支付更高的费用，那么别克世纪将是一个更为理想的选取。

之所以有这样的命名，一方面可能是因为通用的车型命名本来就有点乱，当然更多的可能还是为了彰显别克对这款中大型豪华科技MPV寄予的厚望，希望它能开启品牌高端MPV的新世纪。

尽管别克世纪的费用在当时显得有些昂贵，但它也提供了一系列高端配置和功能，如高级音响系统、豪华座椅、全景天窗以及先进的驾驶辅助系统等。这些配置不仅提升了车辆的舒适度和豪华感，也为驾驶者和乘客带来了更加安全和便捷的驾驶体验。

这造型还满意吗?别克GL8插混版实车来了

〖One〗、独特的灯组造型在点亮后具有极高的辨识度，让人一眼就能认出这是别克GL8插混版。进入车内，别克GL8插混版的内饰设计同样让人叹为观止。最大的亮点莫过于那个可前后滑动的中央扶手，它不仅提升了车内的空间灵活性，还有望内置冰箱，这一创新设计为乘客带来了更加便捷的储物和冷饮体验。

〖Two〗、新款别克GL8陆尊插混的紫色涂装较为好看。从外观设计来看，新款GL8陆尊PHEV延续艾维亚豪华美学设计理念，整体造型大气精致。新增的“紫气东来”紫色车漆是外观一大亮点，采用8层涂装工艺，并融入百万颗纳米级玻璃微珠。

〖Three〗、别克GL8以前能躺着挣钱，靠的就是口碑和商务市场的认可度。但现在时代变了，光靠老本可吃不开了。消费者越来越懂车，也越来越看重技术和实际体验。你这套插混系统到底行不行，省不省油，动力顺不顺，都得拉出来遛遛才知道。

〖Four〗、款别克GL8插混（插电混动）的最低费用为299万元。以下是关于这款车型的详细解费用概述 2025款别克GL8插混车型中，陆尚5T 142km先享版7座混动是费用最低的版本，其指导价为299万元。

〖Five〗、从车头设计来看，全新一代别克GL8插混版延续了别克世纪的设计理念，采用了大面积的前格栅与独特的分体式大灯组，彰显了它的豪华感和科技感。而不容忽视的就是，车身细节处增添了专属标识，这大大增加了车型的识别度和独特性。

〖Six〗、别克GL8家族迎来了新成员，正式定名为GL8陆尚。这款新车不仅继承了GL8家族的优秀基因，更在动力系统上实现了重大突破，搭载了真龙插混系统，为用户带来更加出色的驾驶体验。命名由来 对于陆尚名字的由来，官方给出了深刻的解读。