途昂这个车怎么样？途昂车主真实评价

为什么不建议买大众途昂

途昂的6缸发动机存在一些问题，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。

大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统、油耗、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。

噪音大可能是SUV体型比较大的原因，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音，但依旧会让人产生反感的心理。

不建议买途昂的原因：有强烈的大车感。途昂不光看着大，开着的感觉也非常大，即使我已经把座椅降到最低了，依然可以和旁边的公交车司机平起平坐，将近2米的车宽也在刚上手的时候给我造成了不小的困扰，并线、会车的时候需要格外小心，对于位置的判断比较难受。底盘不够舒适。

缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度，增强行车安全。途昂X为了追求更运动化的前脸设计，未在全系车型中配备前雾灯，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。

途昂口碑差的原因

综上所述，途昂口碑差的原因主要是其质量控制不严、故障率过高以及售后服务不佳。这些问题严重影响了车主的驾驶体验和满意度，导致途昂在消费者心中的形象大打折扣。为了改善口碑，途昂需要在质量控制、产品可靠性和售后服务方面做出显著的改进。

上海大众车口碑不佳主要源于产品质量缺陷、售后服务争议、品牌转型阵痛及舆论反噬，具体表现如下：产品质量问题频发核心部件故障率高：2024款速腾、帕萨特等车型的变速箱存在顿挫、异响甚至动力中断问题，部分4S店以“正常磨损”为由拒绝保修，维修费用高达万元。

因为途昂体积大，途昂发动机舱较高导致右前方视野比较差，遇到偏窄的路上，开着它心理压力徒增。停车也是一个大问题，所以，对于老城区用户，我真不建议大家买这么大的车，用起来太劳心。当然，如果实在是刚需，真的，别省钱，含着泪告诉你一定要选装全景影像和自动泊车。

【新人报道】对于途昂的用车感受

大白途昂尊崇旗舰版2019年6月提车至今16个月，行驶里程13800公里，很喜欢这款车，驾驶感觉非常不错。

我的途昂X不知不觉就开了有一万多公里了，现在就来和大家分享一点我的我的用车感受，希望对大家能有点帮助。

为了途昂X，我又多等了几个月，新车上市基本上没有优惠，于是，耐心的等待，经过与店方多次不断联系，终于等到消息说有降价优惠，终于心想事成，这过程就像是等待心爱的姑娘一样让人焦急。雄壮的途昂X，雄纠纠气昂昂，刚毅硬朗，硬派作风的车头，气场很强大。

闲来无事，今天过来分享下我的爱车途昂X，用车三个月了，感受还是挺满意的。

途昂能买吗?

〖One〗、不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到最低，我仍然需要特别小心地进行并线和会车，因为车身宽度将近2米，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳。虽然途昂的底盘也在努力过滤颠簸，但在面对较大起伏时，其表现并不令人满意。

〖Two〗、其中大众途昂X一经上市就受到了不少消费者的喜欢，但最近却有车主表示不要买这车，那么为什么说千万别买途昂x？没有前雾灯由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度，给消费者的行车安全带来保障。

〖Three〗、途昂的6缸发动机存在一些问题，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。

为什么都不建议买途昂

〖One〗、不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到最低，我仍然需要特别小心地进行并线和会车，因为车身宽度将近2米，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳。虽然途昂的底盘也在努力过滤颠簸，但在面对较大起伏时，其表现并不令人满意。

〖Two〗、一般人不买途昂X主要是因为它在空间、配置、使用成本、舒适性和性价比等方面存在不足。空间局限：途昂X仅提供5座版车型，对于一些有大家庭出行需求的消费者来说，无法满足他们对7座车型的需要。而市场上同类竞品大多有7座版本可供选取，这使得途昂X在空间实用性上输给了对手。

〖Three〗、途昂的6缸发动机存在一些问题，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。

〖Four〗、都不建议买途昂的原因是：耗油量略高、车内饰套娃、底盘太凑合、换档间断性顿挫、有强烈的大车感。耗油量略高 途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车系的平均油耗为163L/100km，在同等级之中处在中等水准。

〖Five〗、不建议买途昂380四驱尊崇豪华版的原因：车身尺寸大带来的不便：途昂380四驱尊崇豪华版拥有较大的车身尺寸，这虽然提供了宽敞的内部空间，但也带来了停车、掉头以及在地库拐弯时的不便。对于驾驶技术不够熟练或者驾驶环境较为狭窄的车主来说，这可能是一个需要考虑的因素。

〖Six〗、不建议买途昂的原因主要有以下几点：性价比不高：途昂的费用相对较高，但配置和性能并不突出。与同价位的车型相比，途昂在智能驾驶辅助系统、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型，使得其性价比不够出色。

上汽大众威然和途昂哪个好

〖One〗、家庭用户若注重乘坐舒适性、多人出行场景，威然的空间与安全设计更具吸引力；追求驾驶灵活性、燃油经济性及非铺装路面通过性，途昂更合适。当前威然的费用优势明显，但需结合使用场景综合权衡。

〖Two〗、大众七座最建议购买的三款车为途昂、威然和途安L，具体分析如下：途昂定位中大型SUV，指导价29-39万元，终端优惠约5万元。其核心优势在于空间与动力：车长超5米、轴距近3米，第三排腿部空间充裕，7座状态下后备箱容积286升，放倒座椅后可扩展至1140升，满足多口之家长途出行需求。

〖Three〗、经常坐6-7人，就选取威然，如果人数是4-5人，建议途昂。途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。

〖Four〗、在较为轻松的氛围中，我们结束了此次对于西安唐都燕华上汽大众4s店的探店，环境出色、服务热情是我对该店面留下比较深刻的印象，此次探店为大家介绍的车型是威然和途昂X，两车都有较为精准的细分市场，如果感兴趣的朋友可以到店进行体验。

〖Five〗、大众评价较差、存在明显短板或问题的车型主要包括大众CC、大众威然、大众途昂，以及存在双离合变速箱和颗粒捕捉器问题的部分车型。